熱繼電器的發燙穩態值小，對于大慣性力輕載運行的電動機十分不適合，常采用運作時接線熱繼電器的方法，那般不但使自行控制系統構造繁瑣、成本上升，此外也存有了保護的過流保護。

    有的以便更好的避免 運作時錯誤操作，提高整定值電流量，使保護形同虛設，而絕大多數的電機保護器由于采用了速飽和狀態電壓互感器，故通常具備熱態時允許啟動時間長，熱態時負載手疾眼快的特性。這正好與廠礦企業的電機主要保護規定相符合，更能可靠的保護電動機負載。熱繼電器的檢驗元器件是電阻帶，由于運行電流量及負載等過電流沖擊性，很容易使電阻帶造成疲憊效用，造成標尺值偏位，姿勢不穩定，且這在生產制造當場卻較難發覺，造成負載不姿勢。而電機保護器由于檢驗元器件采用電壓互感器，并不會有發燙難題，其姿勢可靠性與熱繼電器比照有著質的飛躍。

    較好的電機保護器檢驗元器件通常采用電壓互感器，且發生了穿芯式構造。不但具備方便使用，與主控制回路徹底防護，既不易危害主控制回路，又提升了本身的穩定性。此外，又徹底消除了接線端子排發燙的難題，且公差配合好。但目前世界各國通常僅有大規格型號電機保護器采用穿芯式，而小規格型號只有采用布線式。