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    過流保護對電源而言是一種標準配置了，可以說所有的電源都是會有過流保護功能，過流保護能夠可分為關斷保護與限流保護兩類。

    關斷保護是，當過載后，電路檢測到電源過流了，電源芯片停下PWM，過流故障解除后也不會再次恢復正常。

    限流型因為其具備電流下垂特性，故障解除后開關電源能自行恢復工作，因而目前運用較為廣泛性。目前許多芯片有兩個檢測點，首先檢測點檢測電流過流后關斷當前PWM，當過流恢解除后，PWM恢復正常，當到第二檢測點觸發后，芯片PWM停下并鎖死，必須AC斷電才能重啟。

    熱繼電器的發燙穩態值小，對于大慣性力輕載運行的電動機十分不適合，常采用運作時接線熱繼電器的方法，那般不但使自行控制系統構造繁瑣、成本上升，此外也存有了保護的過流保護。

    有的以便更好的避免 運作時錯誤操作，提高整定值電流量，使保護形同虛設，而絕大多數的電機保護器由于采用了速飽和狀態電壓互感器，故通常具備熱態時允許啟動時間長，熱態時負載手疾眼快的特性。這正好與廠礦企業的電機主要保護規定相符合，更能可靠的保護電動機負載。熱繼電器的檢驗元器件是電阻帶，由于運行電流量及負載等過電流沖擊性，很容易使電阻帶造成疲憊效用，造成標尺值偏位，姿勢不穩定，且這在生產制造當場卻較難發覺，造成負載不姿勢。而電機保護器由于檢驗元器件采用電壓互感器，并不會有發燙難題，其姿勢可靠性與熱繼電器比照有著質的飛躍。

    較好的電機保護器檢驗元器件通常采用電壓互感器，且發生了穿芯式構造。不但具備方便使用，與主控制回路徹底防護，既不易危害主控制回路，又提升了本身的穩定性。此外，又徹底消除了接線端子排發燙的難題，且公差配合好。但目前世界各國通常僅有大規格型號電機保護器采用穿芯式，而小規格型號只有采用布線式。

過載保護器目前為止還沒有專業儀器檢測，可根據經驗，將過載保護器串接在設備電路主回路開關中，讓負載通電后，再用鉗形電流表測量一下負載電流量，以此工作電流值來設定過載保護器的負載基本參數（略低一檔），一段時間后（反時特性），若過載保護器保護動作，視認為是好的，否則的話就有問題。

過載保護器可分為兩個回路開關，一路是主回路開關串連接到主回路開關中，一路是控制回路串連接到控制回路中。控制回路開關是一個常開，一個常閉組合而成。主回路開關檢驗到負載時，會出發裝置使控制回路的電源開關動作。控制回路中的電源開關，電源開關狀態會進行轉變。原先由常閉變為常開，常開變為常閉，完成信號檢測作用。當主回路開關狀態修復時，控制開關也會修復到最初的狀態。

注意事項：

1、壓縮機過載保護器系統配置的方式有所不同對壓縮機的保護作用是不同的，內置保護器較外置保護器敏感度高，對壓縮機的保護作用相對比較大。

2、在制冷劑不足時，不論是內置保護器還是外置保護器對壓縮機的保護作用都是非常有限，因此空調系統中需增加針對制冷劑不足的保護。

3、制冷劑太多時過載保護器沒法起到保護作用，系統中需使用高壓開關等高壓力保護措施來避免出現制冷劑太多對壓縮機造成的損害。

4、高壓縮比情況下過載保護器無法起到保護的作用，必須另設低壓保護措施來保護壓縮機。

  電流過載保護器也叫熱保護器,是運用電的發熱原理來作業的，依據設備的額定電流挑選，通常為1.1-1.5倍,但電動機還需要考慮到啟動電流和保護器的動作時間。

  熱繼電器，是運用金屬元件受熱變形的原理，當線路電流過大，達到熱金屬元件足夠變形時，由金屬元件斷掉，去調節線路的開關跳閘。金屬元件冷卻后，它會回到原位，準備下一次動作。它的動作值，已由制造廠設定。過電流保護裝置，是運用電流繼電器實現的。要依據電路正常的運作電流，依照一定過載倍數確定動作電流，當線路電流超出這一動作電流，由過電流繼電器的常開觸點接通跳閘回路，開關跳閘。

  電流過載保護器的工作原理也是靠金屬片的受熱變形斷掉觸點來作業的！在和金屬片接入的有個加熱絲，就是說這一加熱絲和金屬片是串聯的，通常這一加熱絲都放在金屬片的下端，意義是傳熱快！當大電流流經加熱絲和金屬片時，加熱絲和金屬片都是會發生熱量，這熱量讓金屬片變形，斷掉電路！當溫度降至恢復溫度后金屬片與觸點接觸，恢復供電！

    過流保護的動作電流是按逃過zui大的負荷電流整定值的，在一些情況下不可以達到敏感度的標準。因而為了能提升過流保護在出現短路故障時的敏感度和改進逃過zui大的負荷電流的條件，這也是為何過流保護中改裝低電壓閉鎖。

    過負荷通常指功率，過電流通常表明故障了。負荷,僅僅一種普通的稱謂,是一個量化了的值,即書上寫的功率.過負荷即指負載所耗費的功率超出了其額定電流,依據功率等于電壓乘于電流就可獲知,功率超出額定電流時,若電源電壓不變時,則電流也會超出額定電流,也就是形成了過電流，高壓過負荷保護，等同于低壓系統里的長延時保護(即低壓系統的過載保護)，通常變壓器過負荷保護的整定值時間也是9~15秒，動作電流要略大變壓器額定電流。

    除此之外高壓電容器和電動機也很有可能采用過負荷保護。而線路通常不用。過電流保護，通常是對于短路保護的。

    以發電機保護為例子，發電機過電流有相應的時間性，動作于跳閘，發電機過負荷保護也是有相應的時間性，動作于信號，報警。其定值低于過電流定值。從緣由而言，過流通常是因為區外故障，如區外短路造成，是屬于后備保護，通常具有相應延時;過負荷由過載或不對稱造成。從出口而言，過流保護通常跳閘;對稱過負荷通常發信，負序過負荷通常延時跳閘。

    過流保護和過負荷保護主要存有兩個區別：一是整定值動作值不同，二是動作時間不同。過負荷保護的定值比過流保護的定值要低得多，但要高于正常的負荷，避免設備過載運行，并且為了能逃過設備起動電流還需要加入相應的延時。當種種原因使過流保護拒動時，過負荷保護還可做為過流保護的后備保護。但是過負荷保護通常是分成2個區域一個定時限一個反時限當超出額定一點的時候，一次設備在一段時間可以承擔較少的過載能力，此刻沒有必要去動作跳閘停下來當超出額定很多的時候一次設備無法常時間承擔較大過載時，必須要動作跳閘停下來要不然對一次設備的損傷非常大反時限的動作時間可以依據一次設備的過流散熱能力(過載主要是電流增大發熱增大導致燒設備)來整定值計算。而過流是外部的故障需要保護立即動作跳閘。